DOHC, DVVT, hidrauliskais vārsts ar sviru, klusa sadales ķēdes sistēma, turbokompresors, ieplūdes integrētais starpdzesētājs, IEM cilindra galva.
Saglabājiet maksimālo griezes momentu 210 nm pie 1750–4500 apgr./min un var sasniegt vairāk nekā 90% no maksimālā griezes momenta pie 1500 apgr./min.Turbīna ir bijusi iesaistīta pie 1250 apgr./min, un mazāka ātruma iejaukšanās ievērojami uzlabo zema ātruma paātrinājuma veiktspēju.
Atbilst valsts V emisijas prasībām un atbilst valsts trīspakāpju degvielas patēriņa prasībām.
Sadarbība ar pasaulē pazīstamiem piegādātājiem, lai garantētu kvalitāti, nobriedušāku un izturīgāku.