350 bar īpaši augsta spiediena tiešās iesmidzināšanas sistēma, trešās paaudzes inteliģentā sadedzināšanas sistēma, X formas dubultās vārpstas līdzsvarošanas sistēma, svārsta divmasu spararats, Millera cikls.
390 Nm jauda virza transportlīdzekli, lai sasniegtu paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h 6 sekunžu laikā, un kopējais degvielas patēriņš uz 100 km ir 6,8 litri.Liels skaits NVH risinājumu nodrošina kabīnē 61,8 dBA dziļūdens braukšanas vidi;Pilnīgi neatkarīga uz priekšu attīstība un vieglā tehnoloģija rada dzinēju Ekstrēmais svars 137 kg.
Šis dzinēja modelis klientiem radīts ar superjaudu un īpaši zemu degvielas patēriņu, kas pilnībā atbilst trešā posma degvielas patēriņa un izmešu noteikumiem.
Vairāk nekā 15 000 stundu dzinēja stenda pārbaudes, kas atbilst vairāk nekā 10 gadu lietotāja pieredzei;transportlīdzekļu vides pielāgošanās spējas attīstības pēdas visā pasaulē aptver ekstrēmas vides, piemēram, no ārkārtēja aukstuma līdz galējam karstumam, no līdzenuma līdz plato.Ir pārbaudīts, ka transportlīdzekļa izturība un uzticamība pārsniedz 2 miljonus kilometru.
Kā Chery trešais dzinējs F4J20 ir tiešās iesmidzināšanas dzinējs ar turbokompresoru, ko izstrādājusi Chery jaunā platforma.Tam ir arī ļoti izcila veiktspēja jaudas parametru ziņā.Tas ir MAX.Neto jauda var būt 255 zirgspēki, un MAX.Tīrais griezes moments var sasniegt 375 nm, pārspējot vairākus 2,0T dzinējus no vispārpieņemtā kopuzņēmuma.Tiek pieņemta 350 bāru tiešās iesmidzināšanas sistēma, un līdzsvara ziņā tiek izmantota dubultās vārpstas sistēma.Tajā pašā laikā šis dzinēja modelis var atbilst arī nacionālā VI emisijas standartam, kas plaši tiek piemērots Chery TIGGO 8 pro, EXEED VX sērijas un JIETOUR x95 sērijas modeļiem.
Chery TIGGO 8 ir trīs rindu vidēja izmēra krosoveru SUV sērija, ko Chery ražo TIGGO produktu sērijā.TIGGO 8 dzinējs ir aprīkots ar F4J20 dzinējiem, 2,0 litru četrrindu benzīna dzinēju ar turbokompresoru, kas savienots ar 7 ātrumu dubultā sajūga transmisiju.